CONWAY CAIRON S 5.0
CONWAY
Description
Avec le "Cairon S 5.0", CONWAY accueille un nouveau membre de la famille dans la gamme "Cairon". A l’instar de ses frères et sœurs, le VTTAE semi-rigide présente un look épuré, car le cadre en aluminium absorbe entièrement la batterie "PowerTube". Avec 750 Wh, elle alimente le moteur sportif BOSCH "Performance CX" de quatrième génération, donc le plus récent. Le centre de gravité bas permet de rouler de manière naturelle et équilibrée avec ce VTTAE. Les roues de 29 pouces convainquent par leurs excellentes propriétés de franchissement.
L'entraînement est parfait par le dérailleur SHIMANO "Deore" à 10 vitesses qui se distingue par sa précision de passage de vitesses, même sur les terrains les plus exigeants. En randonnée, le vélo marque des points par sa stabilité en ligne droite, la fourche RST avec un débattement de 120 mm et les pneus CONTINENTAL "Ruban" de 58 mm de large. Pour brider la poussée, le "Cairon S 5.0" est équipé de freins à disque hydrauliques TEKTRO dont la force peut être dosée avec précision sur de longues descentes. Le diamètre des disques avant et arrière est de 180 mm.
Dans l'ensemble, le "Cairon S 5.0" est un VTTAE que vous pouvez utiliser aussi bien lors des sorties sportives et croustillantes sur des pistes de gravier que pour de longues randonnées à travers la verdure. La batterie a en tout cas des capacités suffisantes. Et si, ce n'est pas le cas, vous pouvez soit la retirer du cadre par le bas pour la recharger, soit utiliser la prise de charge latérale si vous voulez la recharger rapidement et facilement lors d'une pause en cours de route.
Spécifications
| CADRE: | CONWAY Intube Bosch, Alu |
| PATTE DE DÉRAILLEUR: | 0281180/0 |
| FOURCHE: | RST "Blade Air", 120mm |
| JEUX DE DIRECTION: | ZS56 / ZS56, Blocklock |
| BRAS DE MANIVELLE: | MIRANDA "PSI", 170 mm |
| PLATEAU / POULIE: | MIRANDA "Gen4 Narrow Wide 52 CL", 38 Z., w CG |
| BOÎTIER DE PÉDALIER: | BOSCH |
| FREINS: | TEKTRO "HD-M280" |
| LEVIER DE FREIN: | TEKTRO "HD-M280" |
| DISQUE DE FREIN AVANT: | TEKTRO "TR180-35", 180 mm |
| DISQUE DE FREIN ARRIÈRE: | TEKTRO "TR180-35", 180 mm |
| MANETTES: | TEKTRO "SL-M350" |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE: | TEKTRO "RD-T 350-E", 9speed, w. clutch |
| CASSETTE: | TEKTRO "CS-M350", 11-46 Z. |
| CHAINE: | SHIMANO "HG53" |
| MOTEUR: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
| BATTERIE: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
| CHARGEUR: | Bosch 4 Ah |
| UNITÉ DE COMMANDE: | BOSCH "BRC3600" |
| ECRAN: | BOSCH, "Kiox 300", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| CAPTEUR: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| JANTES: | CONWAY Hohlkammer "X17", Disc |
| RAYONS: | Niro |
| MOYEU AVANT: | CONWAY "Alloy", 15x110mm |
| MOYEU ARRIÈRE: | CONWAY "Alloy", 12x148 mm |
| PNEU AVANT: | CONTINENTAL "Ruban", 58-622 |
| PNEU ARRIÈRE: | CONTINENTAL "Ruban", 58-622 |
| CINTRE: | LEVEL 9 "Race Riser", Ø 31,8, 780 mm |
| POTENCE: | LEVEL 9 "Team A-Head", 31,8 mm, 40 mm |
| POIGNÉES: | SQLAB "70X" |
| SELLE: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", He |
| TIGE DE SELLE: | CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm |
| PÉDALES: | VP "VPE-506" |
INFORMATIONS TECHNIQUES
| CATÉGORIE: | hardtail |
| VAE: | oui |
| BOSCH SMART SYSTEM: | oui |
| SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT: | Bosch |
| VARIANTE D'ENTRAÎNEMENT: | moteur central |
| CAPACITÉ DE BATTERIE: | 750 Wh |
| ASSISTANCE: | jusqu'à 25 km/h |
| SEXE: | homme |
| FORME DU CADRE: | Diamant |
| TAILLE DE ROUE: | 29" |
| TRANSMISSION/ ENTRAÎNEMENT: | transmission par chaîne |
| VITESSES: | 9 vitesses |
| TRANSMISSION: | 1x 9-fach |
| MODÈLE DE LA TRANSMISSION: | Tektro |
| SYSTÈME DE FREINAGE: | frein à disque hydraulique |
| DÉBATTEMENT DE LA FOURCHE: | 120 mm |
| ÉQUIPEMENT: | fourche suspendue, aide électronique à la poussée |
| POIDS TOTAL AUTORISÉ: | 130 kg |
| MATÉRIAU: | aluminium |
| POIDS: | 24,90 kg |