Ils sont plusieurs à en avoir revendiqué la paternité et les marques de vélos pliants leur doivent beaucoup :
L’anglais William Grout serait le tout premier à avoir conçu un grand bi pliant en 1878 ; cette première version est démontable (la grande roue avant se détache du cadre) et il faut en moyenne 10 minutes pour réaliser l’opération.
Mais le premier à avoir déposé un brevet serait Emmit G. Latta aux USA, le 16 septembre 1887. Son objectif : fabriquer un vélo dont le stockage est facilité et qui prend un minimum de place. Pour l’époque, sa réalisation est très réussie : il part d’un vélo classique et il parvient à finaliser un système de pliage avec une charnière qui articule les roues l’une vers l’autre. Il vend son brevet à la société Pope Manufacturing Company mais il ne reste malheureusement pas de trace de vélo fabriqué sous ce brevet.
